Frage:
Zieht ein kleinerer Hubraum auch immer einen niedrigeren Benzinverbrauch nach sich?
Tahini Classic
2010-07-05 03:55:25 UTC
Ich hatte heute ein Gespraech mit einem Gebrauchtwagenhaendler, auf dessen Hof ich mir aus Japan importierte Autos ansah. Momentan versuche ich, eine interessante, japanische Limousine mit Sechszylindermotor zu finden, die dennoch wenig verbraucht. Ich fand bei meinen Recherchen den Nissan Cedric, einen Wagen, der in etwa das Format eines BMW 5ers hat. Man kann ihn mit Motoren der Groessen 2.0L, 2.5L, und 3.0L bekommen. Laut Herstellerangabe verbrauchen diese Modelle offiziell 7.6, 8.0, und 8.9L/100km im japanischen Verbrauchsmix (nennt sich "CAFE", hihi), was auf einen niedrigeren Verbrauch fuer die kleineren Hubraeume hindeutet. Der Haendler jedoch sagte, in der Praxis stimme das nicht, da sich die kleinen Motoren mehr anstrengten - allerdings sagte er auch im gleichen Atemzug, er bekaeme nie die kleinen versionen rein, ich frage mich also, ob er mich da einfach leimte, damit ich einen seiner 3.0 Versionen kaufe.
Hat einer von Euch Erfahrung damit? Ist der kleinere Motor im gleichen Wagen wirklich durstiger?
Sechs antworten:
Brian W. Ashed
2010-07-05 04:11:08 UTC
Das hängt von so vielen Faktoren ab -ich bezweifele, dass es da eine pauschale Anwort gibt.



Fakt ist, dass der größere Motor allein deshalb mehr verbrauchen wird, weil er mehr wiegt.



Es sei denn, du arbeitest mit entsprechendem Technik-Aufwand dagegen an.



Aber einen hubraumschwachen Motor ohne technischen Aufwand kann man dann wiederum nicht fair damit vergleichen!



Letzten Endes ist Verbrauch aber immer auch eine Frage deiner Fahrweise.



Du kannst mit leichtem Gasfuß sicher den Beweis erbringen, dass der 6-Zylinder weniger verbraucht als der 4-Zylinder, wenn du diesen mit Bleifuß fährst...



Auch wird der kleinere Motor bei sonst gleichen Fahrbedingungen sich grundsätzlich mehr anstrengen als der größere Motor. Dagegen ist dann natürlich die höhere Reibungsenergie des großen Motors zu rechnen. Das relativiert sich aber möglicherweise wieder, wenn der Motor die gleiche Leistung mit geringerer Drehzahl erreicht...
alf.4711
2010-07-05 11:12:51 UTC
Das stimmt nicht. Ein Motor wird für eine bestimmte Leistung produziert. Da arbeitet er am günstigsten. Das heißt aber nicht, daß er da am wenigsten braucht!

Das hat mit dem Hubraumvolumen wenig zu tun.
?
2010-07-05 13:04:45 UTC
wo und wann ein Auto mehr verbraucht, hängt stark davon ab, wo er gefahren wird. Kaufts du dir einen Sechszylinder und fährst viel Autobahn, wird er ein dankbarer Weggefährte sein. Im Stadt- oder Kurzsstreckenbereich wird ein kleiner Drei- oder Vierzylinder Motor deutlich sparsamer sein.

Gerade bei diesen innerstädtischen Lastwechseln ist ein leichtes Auto(kleiner Motor) immer vorteilhafter und verbrauchsärmer.

du solltest dich daran orientieren was du willst. schließlich gibt es auch schon kleine 1,4l Motoren mit Turboaufladung, die sind trotz ihrer kompakten Bauform echt spritzig. VW z.B. holt beim Golf 1,4TSI schonmal 160PS raus.
Der Pate
2010-07-05 11:35:40 UTC
Ich habe nun keine studierten technischen Erfahrungswerte, doch wenn ich in einem Kleinwagen noch zwei Mitfahrer einlade,steigt mein Benzinverbrauch mal eben so um die 50-70%.

Von wegen der Anstrengung und so.

Dieses Problem habe ich mit größeren Motoren nicht.

Da bleibt es bei der angegeben Verbrauchsmenge auch mit 4 oder 5 Bei/Mitfahrer.



Wer also nur alleine fährt,bei Gegenwind nicht fährt,Einkaufen in kleinen Mengen erledigt,

der kann sich mit einen kleinen Motor und einen gering angegebenen Verbrauch richtig reich rechnen.



Natürlich muß die Fahrstrecke,tgl oder wöchtl, im Verhältnis zum Kaufpreis stehen.

Ebenso fährt man dieses Fahrzeug, weil es mich von a nach b bringt,

oder ist mir das "wie" auch etwas wert?



Also individuell angehauchte Entscheidung



Gruß vom Paten
mbraun01
2010-07-07 14:12:06 UTC
Nein, bestimmt nicht, denn massgebend ist das Fahrverhalten.
2010-07-05 15:27:26 UTC
Im Prinzip ja, aber wenn du sie dauernd unter Volllast fährst verbrauchen die auch viel Sprit. es kommt auf deine Fahrweise an.

Noch günstiger kommst du beim Verbrauch mit einem Diesel davon, der ist auch durchzugsfähig und selbst bei großen Hubraum noch günstig.



Gruß

Franky


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Dieser Inhalt wurde ursprünglich auf Y! Answers veröffentlicht, einer Q&A-Website, die 2021 eingestellt wurde.
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